Nowa platforma DEFI wkracza na rynek! Zarabiaj pasywnie - token sale 0.25$ Wchodzę!

Największa fabryka samochodów na świecie wznawia produkcje

Przez
Tokeneo
-
6 min czytania

W poniedziałek Volkswagen ponownie otworzył największą na świecie fabrykę samochodów w Wolfsburgu w Niemczech, po tym jak koronawirus zmusił ją do zamknięcia na najdłuższy okres w jej 82-letniej historii.

inzynierzy w fabryce samochodów

Wolfsburg

Największy producent samochodów na świecie dokonał 100 zmian w sposobie funkcjonowania swoich zakładów, próbując wznowić działalność bez narażania zdrowia setek tysięcy pracowników. Doświadczenie firmy podkreśla, jak trudnym zadaniem dla producentów jest wznowienie pracy w świecie, który nadal boryka się z pandemią.

"Nigdy wcześniej nie opracowywaliśmy, nie produkowaliśmy i nie sprzedawaliśmy pojazdów w takich warunkach"

, powiedział Bernd Osterloh, główny przedstawiciel ds. pracy w Volkswagenie.

Gigantyczny zakład w Wolfsburgu znajduje się nad brzegiem równie imponującego dzieła ludzkiej inżynierii, 200-milowego Kanału Mittelland łączącego porty morskie i śródlądowe w Europie. W Wolfsburgu do dziś mieści się główna siedziba koncernu, a od 1945 roku wyprodukował on ponad 45 milionów samochodów.

To właśnie tam od ponad trzech dekad produkowany jest kultowy Garbus, a dziś powstają najlepiej sprzedające się modele samochodów, serii VW Golf i Tiguan.

Fabryka została zamknięta 19 marca, po zamknięciu granic i wprowadzeniu blokad państwowych, co skłoniło producentów samochodów do wstrzymania produkcji na całym kontynencie. Jej ponowne otwarcie jest symbolem wysiłków na rzecz ożywienia gospodarki w Europie, gdzie około 14 milionów ludzi pracuje w zawodach związanych z sektorem motoryzacyjnym.

Rozległy kompleks zakładów obejmuje 6,5 mln metrów kwadratowych. W zeszłym roku wyprodukowano tu około 700 000 samochodów, czyli około 3 500 dziennie. Na terenie zakładu pracuje 63 tys. osób, czyli niemal połowa mieszkańców miasta Wolfsburg.

Ponowne otwarcie Wolfsburga nie było łatwe. Zakład jest uzależniony od łańcucha dostaw obejmującego 71 krajów i ponad 2600 firm. Volkswagen wprowadził 100 różnych środków bezpieczeństwa i higieny pracy, uzgodnionych z pracownikami, a informacje o nich umieścił na ponad 8.000 plakatach rozwieszonych w zakładzie oraz wyjaśnił je w broszurach.

Co się zmieni? Nowe środki bezpieczeństwa

Firma planuje powolne zwiększanie produkcji, zgodnie z dostępnością części, wymogami rządowymi i popytem na samochody, który załamał się wraz z rozprzestrzenianiem się koronawirusa. Spodziewa się zbudować w tym tygodniu 1 400 samochodów, a w przyszłym tygodniu ich liczba wzrośnie do 6 000, czyli około 40% produkcji sprzed wybuchu pandemii.

"W Volkswagenie zdrowie ma pierwszeństwo przed ilością"

, powiedział Thomas Ulbrich, szef e-mobilności marki Volkswagen, w oświadczeniu z zeszłego tygodnia, kiedy firma ponownie otworzyła zakład produkujący samochody elektryczne w Zwickau w Niemczech.

Wolfsburg będzie pracował na jedną zmianę i zatrudni 8000 pracowników linii produkcyjnej zamiast zwyczajowych 20 000. Godziny pracy niektórych z nich zostaną początkowo skrócone, a zmiany zostaną zorganizowane tak, aby zaczynający pracownicy nie mieli kontaktu z tymi, którzy kończą zmianę. Pracownicy będą sprawdzać swoją własną temperaturę i zmieniać strój roboczy każdego dnia, jeszcze w domu. Będą proszeni o używanie łokci do otwierania drzwi i przemiezczanie się w pojedynkę, zgodnie z oznaczeniami na podłodze, aby zachować przestrzeń między ludźmi.

Zdystansowanie społeczne będzie wymuszone podczas spotkań zespołu i przerw obiadowych, z ograniczoną ilością miejsc siedzących w częściach wspólnych i salach konferencyjnych przekształconych w przestrzenie biurowe. Stołówki pozostaną zamknięte, a pracownicy będą proszeni o przyniesienie własnego lunchu. Dozowniki wody zostały tymczasowo usunięte w celu zmniejszenia prawdopodobieństwa infekcji, a klimatyzatory ustawione na cyrkulację jak największej ilości świeżego powietrza.

Narzędzia będą dezynfekowane po każdej zmianie, a pracownicy nie będą ich już przekazywać sobie nawzajem rękami tylko umieszczać w pojemnikach, aby inni mogli je odebrać z bezpiecznej odległości. W całym zakładzie zainstalowano kilkaset dodatkowych urządzeń do mycia rąk.

Pojazdy będą rozmieszczone dalej niż zwykle, a pracownicy będą w miarę możliwości wykonywać prace przy tym samym pojeździe oddzielnie. Maski będą noszone tam, gdzie nie jest możliwe zachowanie odstępu 1,5 metra.

garbus volkswagen beetle

Kolejnym ogromnym wyzwaniem dla Volkswagena i innych producentów będzie zadbanie o to, aby dostawcy wchodzący do ich fabryk nie zwiększali ryzyka infekcji. Volkswagen, który jest również właścicielem marek Audi, Porsche i Seat, powiedział, że podzielił się swoim planem bezpieczeństwa z ponad 40.000 dostawców i partnerów logistycznych na całym świecie.

Przed pandemią, 2.000 ciężarówek codziennie przewoziło do zakładu w Wolfsburgu około 21.000 surowców i części samochodowych. Teraz kierowcy będą musieli przez cały czas pozostawać w swoich pojazdach, a maszyny używane do rozładunku ciężarówek będą częściej czyszczone podczas zmian.

"Przez cały okres kryzysu, przestoju i po ponownym otwarciu zakładów byliśmy w ścisłym kontakcie z naszymi dostawcami, zapewniając im możliwość dostarczenia potrzebnych nam części"

, powiedział rzecznik VW.

Otwarcie fabryk w Zwickau i Bratysławie na Słowacji w ubiegłym tygodniu przebiegło sprawnie, "więc jesteśmy optymistami, że w Wolfsburgu poradzimy sobie z tym w odpowiedni sposób", dodał rzecznik. Doświadczenie Volkswagena w Chinach, gdzie ponownie otworzył już 32 ze swoich 33 fabryk, daje pewien plan. 

"Nie brakowało ani jednej części, kiedy zaczynaliśmy produkcję."

Produkcja Volkswagena w Chinach osiągnęła 60%-70% normalnego poziomu . Zakłady są tam otwarte od ponad miesiąca, co sugeruje, że aby wszystko wróciło do normy w Europie, pozostało jeszcze kilka tygodni. Producenci samochodów mają jednak mnóstwo czasu, ponieważ popyt na ich produkty zaliczył ogromny spadek.

Waluta Kurs Dokonaj zakupu

Trudne czasy

Sprzedaż samochodów w Chinach, największym na świecie rynku samochodowym, spadła o 42% w pierwszym kwartale 2020 r. w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, według Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów. Sprzedaż w Stanach Zjednoczonych i Europie również spadła.

Popyt w Chinach może odbić się dość szybko, jednak sprzedaż samochodów w Europie potrzebuje co najmniej 10 lat, aby powrócić do poziomu z 2019 r.



Zarabiaj pasywnie każdego dnia! Token sale - 0.25$

Drogi użytkowniku,

podczas przeglądania i korzystania z usług naszych serwisów wykorzystujemy pliki cookies, które służą poprawnemu i bezpiecznemu świadczeniu przez nas usług. Pliki cookies, czyli niewielkie informacje tekstowe, które są zapisywane na urządzeniu, z którego korzystasz w związku korzystaniem ze serwisu internetowego. Ich stosowanie ma na celu poprawne działanie stron internetowych serwisu Internetowego. Zamykając ten komunikat (klikając w przycisk “Akceptuję i przechodzę do serwisu” ) wyrażasz zgodę na korzystanie w Internecie z technologii automatycznego śledzenia i zbierania danych oraz przetwarzania ich przez Lushup Holdings FZ LEE, oraz akceptujesz politykę prywatności serwisu. Zamknięcie powiadomienia poprzez “X” wiąże się jednoznacznie z wyrażeniem zgody

Pliki te pozwalają zidentyfikować oprogramowanie wykorzystywane przez Ciebie oraz dostosować serwis internetowy indywidualnie do Twoich potrzeb. Pliki cookies zazwyczaj zawierają nazwę domeny, z której pochodzą, czas przechowywania ich na urządzeniu oraz przypisaną wartość.

Pliki cookies podmiotów zewnętrznych:
Wykorzystujemy także pliki "cookies" podmiotów zewnętrznych w następujących celach:

  • tworzenia statystyk – pomagających zrozumieć sposób korzystania przez Użytkowników z Serwisu internetowego, co umożliwia ulepszanie jego struktury i zawartości za pośrednictwem narzędzi analitycznych
  • określania profilu użytkowników – a następnie wyświetlania dopasowanych pod jego kątem materiałów w sieciach reklamowych,

Podmioty zewnętrzne:

Za pomocą ustawień przeglądarki internetowej lub za pomocą konfiguracji usługi, możesz samodzielnie i w każdym czasie zmienić ustawienia dotyczące cookies, określając warunki ich przechowywania i uzyskiwania dostępu przez cookies do Twojego urządzenia. Ustawienia te możesz zmienić tak, aby blokować automatyczną obsługę cookies w ustawieniach przeglądarki internetowej bądź informować o ich każdorazowym zamieszczeniu na Twoim urządzeniu.

Szczegółowe informacje o możliwości i sposobach obsługi Cookies dostępne są w ustawieniach Twojego oprogramowania (przeglądarki internetowej).

Polityka prywatności serwisu

Niniejszy dokument określa zasady Polityki prywatności w Serwisie internetowym tokeneo.com/news/pl (dalej jako "Serwis Internetowy" lub „Serwis”). Administratorem Serwisu internetowego jest Lushup Holdings FZ LEE, Fujairah - Creative Tower, P.O.Box 4422 Fujairah, United Arabs Emirates.

Pełny dokument, w którym przeczytać można politykę prywatności usług Tokeneo dostępny jest w tym dokumencie.

Szczegółowe ustawienia mogą być zmieniane w przeglądarce.