Kantor kryptowaluty.pl już wystartował! Wymieniaj kryptowaluty po najkorzystniejszych kursach Wchodzę!

Klienci Boeinga anulują zamówienia na 150 samolotów

Przez
Tokeneo
-
5 min czytania

Klienci Boeinga odwołali w marcu zamówienia na 150 samolotów, ponieważ zaostrzenia dotyczące podróży lotniczych spowodowały najostrzejszy spadek popytu od dziesięcioleci.

Niemal wszystkie odwołane zamówienia dotyczyły modelu 737 Max Jet, samolotu jednokadłubowego, który został uziemiony od marca 2019 r. w następstwie dwóch śmiertelnych katastrof, w których zginęło 346 osób. Boeing starał się naprawić błędy w systemie bezpieczeństwa, który był winny tym wypadkom. Z tego powodu firma nie ucierpiała jakoś szczególnie. Zostało odwołanych tylko kilka zamówień, aż do momentu pandemii, kiedy to wirus uziemił niemalże wszystkie planowane loty.

Według serwisu trackingowego Circium, na całym świecie znajduje się obecnie prawie 14.000 samolotów zaparkowanych przez linie lotnicze, co stanowi 63% światowej floty.

Boeing poinformował w marcu o 31 anulowanych zamówieniach na odrzutowce. 18 z nich to samoloty wojskowe, a jeden jest frachtowcem dla firmy FedEx. Pozostałe 12 to zamówienie od japońskiego przewoźnika ANA na samoloty Boeing 787 Dreamliner.

Boeing zgłosił już 41 anulowanych zamówień w lutym, a irlandzka firma Avalon ogłosiła na początku tego miesiąca, że zrezygnuje z zamówienia na 75 dodatkowych 737 Max Jetów

Kolejne 34 zamówienia zostały anulowane w marcu przez brazylijskie linie lotnicze GOL, które wcześniej miały niezrealizowane zamówienia na 129 odrzutowców. SmartWings, spółka zależna Lufthansy, anulowała pięć zamówień, ponieważ niemiecka linia lotnicza ogłosiła niedawno plany ograniczenia swojej działalności nawet po zakończeniu kryzysu. Boeing nie określił, które linie lotnicze lub firmy leasingowe anulowały pozostałe 36 zamówień.

"Ściśle współpracujemy z naszymi klientami, z których wielu boryka się z problemami finansowymi, aby zweryfikować ich plany dotyczące floty i dokonać ewentualnych zmian"

, powiedział Boeing w oświadczeniu.

W związku z bezprecedensowym spadkiem liczby podróży lotniczych i rekordową liczbą zaparkowanych samolotów na całym świecie, ogromna liczba anulowanych zamówień nie była zaskoczeniem, powiedział Richard Aboulafia, analityk lotniczy Grupy Teal. Powiedział, że obecny kryzys jest o wiele poważniejszy dla Boeinga niż jego wcześniejsze problemy z uzyskaniem zgody na ponowne loty 737 Maxa.

"Nawet te nieprzyjemne liczby są jakby bez znaczenia, bo rzeczywistość jest dużo gorsza"

, powiedział. 

Ogromne zaległości

Boeing wciąż ma zaległości w zamówieniach na tysiące maszyn, które musi jeszcze zbudować, dodał, i oczekuje, że nie straci większości z nich. Powiedział również, że istnieje duże ryzyko, że linie lotnicze będą odraczać dostawy wielu z nich do czasu poprawy sytuacji na rynku podróży, co prawdopodobnie potrwa wiele lat.

Boeing zmienił również sposób, w jaki rozlicza zaległości w zamówieniach, sugerując, że około 160 samolotów miało już odroczony harmonogram dostaw. Podczas gdy większość z samolotów, które obecnie są opóźnione to 737 Max, 15 to szerokokadłubowe samoloty pasażerskie , a kolejne cztery to frachtowce 747.

Boeing, który na początku roku zatrudniał 161.000 pracowników, w najbliższym czasie stanie się zdecydowanie mniejszym przedsiębiorstwem. Zgodnie z notatką dla pracowników od dyrektora generalnego Dave'a Calhouna, firma zaoferowała pracownikom możliwość wykupu oraz rozszerzone pakiety emerytalne, starając się ograniczyć konieczność przymusowych zwolnień, 

"Jedno jest już jasne: przemysł lotniczy będzie potrzebował czasu, aby podnieść się z kryzysu"

, powiedział Calhoun w notatce.

Boeingowi udało się dostarczyć 20 samolotów w ciągu ostatniego miesiąca. Został on jednak zmuszony do zaprzestania budowy wszystkich komercyjnych odrzutowców, zarówno w swoich fabrykach w Waszyngtonie, jak i w Południowej Karolinie.

Waluta Kurs Dokonaj zakupu

Powrót do pracy

W tym tygodniu do pracy wraca 2,500 pracowników w stanie Waszyngton, aby pracować nad samolotami wojskowymi, które zdaniem firmy są kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa narodowego. Firma dodała, że podejmuje dodatkowe środki ostrożności i wprowadza nowe procedury w celu zapewnienia ludziom bezpieczeństwa i walki z rozprzestrzenianiem się koronawirusa. Nie określiła jednak kiedy zostanie wznowiona produkcja samolotów komercyjnych.

Rywalizujący z Boeingiem Airbus ogłosił w zeszłym tygodniu, że obniża swoje plany produkcyjne o jedną trzecią. Airbus ujawnił, że dostarczył tylko 122 ze 182 samolotów, które zbudował w tym kwartale.

" Wynika to z próśb klientów o odroczenie dostaw, a także innych czynników związanych z trwającą pandemią COVID-19"

,powiedział wówczas Airbus.

kryptowaluty.pl
Kup Bitcoina
w kilka minut
Poznaj nowy kantor
kryptowalutowy

Drogi użytkowniku,

podczas przeglądania i korzystania z usług naszych serwisów wykorzystujemy pliki cookies, które służą poprawnemu i bezpiecznemu świadczeniu przez nas usług. Pliki cookies, czyli niewielkie informacje tekstowe, które są zapisywane na urządzeniu, z którego korzystasz w związku korzystaniem ze serwisu internetowego. Ich stosowanie ma na celu poprawne działanie stron internetowych serwisu Internetowego. Zamykając ten komunikat (klikając w przycisk “Akceptuję i przechodzę do serwisu” ) wyrażasz zgodę na korzystanie w Internecie z technologii automatycznego śledzenia i zbierania danych oraz przetwarzania ich przez Tokeneo TEO OU, oraz akceptujesz politykę prywatności serwisu. Zamknięcie powiadomienia poprzez “X” wiąże się jednoznacznie z wyrażeniem zgody

Pliki te pozwalają zidentyfikować oprogramowanie wykorzystywane przez Ciebie oraz dostosować serwis internetowy indywidualnie do Twoich potrzeb. Pliki cookies zazwyczaj zawierają nazwę domeny, z której pochodzą, czas przechowywania ich na urządzeniu oraz przypisaną wartość.

Pliki cookies podmiotów zewnętrznych:
Wykorzystujemy także pliki "cookies" podmiotów zewnętrznych w następujących celach:

  • tworzenia statystyk – pomagających zrozumieć sposób korzystania przez Użytkowników z Serwisu internetowego, co umożliwia ulepszanie jego struktury i zawartości za pośrednictwem narzędzi analitycznych
  • określania profilu użytkowników – a następnie wyświetlania dopasowanych pod jego kątem materiałów w sieciach reklamowych,

Podmioty zewnętrzne:

Za pomocą ustawień przeglądarki internetowej lub za pomocą konfiguracji usługi, możesz samodzielnie i w każdym czasie zmienić ustawienia dotyczące cookies, określając warunki ich przechowywania i uzyskiwania dostępu przez cookies do Twojego urządzenia. Ustawienia te możesz zmienić tak, aby blokować automatyczną obsługę cookies w ustawieniach przeglądarki internetowej bądź informować o ich każdorazowym zamieszczeniu na Twoim urządzeniu.

Szczegółowe informacje o możliwości i sposobach obsługi Cookies dostępne są w ustawieniach Twojego oprogramowania (przeglądarki internetowej).

Polityka prywatności serwisu

Niniejszy dokument określa zasady Polityki prywatności w Serwisie internetowym tokeneo.com/news/pl (dalej jako "Serwis Internetowy" lub „Serwis”). Administratorem Serwisu internetowego jest TOKENEO TEO OÜ (spółka o ograniczonej odpowiedzialności podlegająca prawu estońskiemu) z siedzibą w Tallinie (w prowincji Harju Maakond), pod adresem ul. Maakri 19-7K (w dzielnicy Kesklinna Iinnaosa), 10-145 Tallinn, w Estonii, zarejestrowana w dniu 21.12.2018 w estońskim rejestrze gospodarczym pod numerem:14630242, posługująca się numerem VAT UE: EE102149487.

Pełny dokument, w którym przeczytać można politykę prywatności usług Tokeneo dostępny jest w tym dokumencie.

Szczegółowe ustawienia mogą być zmieniane w przeglądarce.